許多車載北斗定位終端都有對應的手機應用程序或網(wǎng)絡平臺。通過這些應用程序,可以查看車載北斗定位終端的實時通訊等信息。這通常在應用程序的狀態(tài)頁面或設備詳情頁上顯示。
NB-IoT(Narrowband Internet of Things)是一種低功耗廣域網(wǎng)絡(LPWAN)技術,專門設計來支持大規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設備和服務。
北斗定位系統(tǒng)提供服務以來,已在交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用,融入國家核心基礎設施,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
物流運輸企業(yè)可以通過加裝的北斗定位終端串口功能,對任務車輛進行油耗監(jiān)控、里程統(tǒng)計、停車統(tǒng)計等,同時對任務司機的急加速、急減速、急轉彎、急變道,超速等駕駛行為進行監(jiān)控和記錄
在城市峽谷、隧道或橋下等環(huán)境中行駛時,車載北斗定位終端的信號接收會變差。更糟糕的是,它可能會遭受完全中斷。因此,我們需要一個補充或備用系統(tǒng),例如慣性導航系統(tǒng)。
T-BOX盒子稱為車載智能終端,但很多人分不清楚T-BOX盒子和車載北斗定位終端的區(qū)別,其實T-BOX盒子作為車身唯一可以聯(lián)網(wǎng)的控制單元,肩負著監(jiān)控和控制車身狀態(tài)的使命,其存在的最大價值就在與網(wǎng)絡的連接性。
如果汽車北斗定位終端需要連接移動網(wǎng)絡,確認所在區(qū)域的移動網(wǎng)絡信號是否正常。
北斗定位系統(tǒng)是一種單向通訊系統(tǒng),就像是一座電臺。而且是免費,對于全球民眾而言是一種福利,事實上,細心且專業(yè)的北斗定位行業(yè)工程師會發(fā)現(xiàn)在中等微弱信號條件下,可以看到的最大差異在于可用性。
幾十年來,產(chǎn)品經(jīng)理、制造商和系統(tǒng)集成商已經(jīng)將北斗定位終端用于各種不同的領域。技術人員將它們用于測試、交通、測繪和通訊等行業(yè)。北斗定位終端技術在現(xiàn)在是一種成熟的技術,但是其背后有復雜的算法和設計。
LED指示器也有助于防止維護。用于電源,通信和機載狀態(tài)的指示燈LED可使檢修人員輕松進行初步診斷。在初步檢查期間,它們可以使他們免于用萬用表和示波器檢查鏈接線束。